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職種 電気

求人概要 【年収300～500万以上プロジェクト】 ごみ焼却施設における電気主任技術者として以下の業務を担当 ▽業務内容 ・エネルギーインフラ施設の運用・維持・管理 ・定期補修工事の工事計画 ・現場での監督業務 ・監督官庁の連絡・折衝 ・業者との折衝、指示 日本で初めてごみ焼却発電施設を建設したリーディングカンパニーとして、さらなる高効率化を目指した施設を世界に展開 ごみ焼却発電施設の稼働状況等のビッグデータを収集・分析し、当社が施工・納入した施設に対する運転管理情報の提供、遠隔制御による安定運転の実現等、競合他社との差別化を図ると同時に、業務の効率化を推進

勤務地 大分県別府市

必要スキル ・第二種電気主任技術者の資格をお持ちの方 ・特別高圧現場におけるの電気設備の工事・設備保全の経験者

特色 《夜勤・交代勤務なし》 《国家資格保有》 《東証一部上場企業で働く》 《自動車通勤可能》

キーワード エネルギー インフラ プラント 運用 維持 管理

職種 ソフトウェア・システム開発

求人概要 ネットワーク機器のソフトウェア開発業務です。 設計～製造、評価までの一連業務の中で無線ルータを対象とした組込みソフトを担当頂きます。 ■業務内容 ・ドライバー開発 ・機能追加の調査 ・Linuxカーネルのソースコード組込み ■ツール環境 ・Linux、C言語、通信プロトコル ■チーム構成 ハード開発：7名 ソフト開発：20名 ※テーマにより増減します。 ■業務の特長 インフラとして欠かせないネットワーク製品の開発業務です。今後も必要不可欠な技術であり、新たな技術開発を行っています。 習熟度合によって上流工程(要件定義、仕様検討)への参画も可能な為、研修サポートも随時実施しています。

勤務地 静岡県掛川市

必要スキル ・35歳未満（経験不問） ※例外事由3号イ：長期キャリア形成を図るため

特色 《夜勤・交代勤務なし》 《実務経験3年以上》 《IT業界で働く》 《インフラ系で働く》 《東証一部上場企業で働く》 《自動車通勤可能》 《電車通勤可能》

キーワード インフラ ソフトウェア開発 組込みソフト 無線機器 電車通勤可能

職種 組込み・制御

求人概要 制御ソフト開発業務を担当して頂きます。 具体的にはＣ言語での制御ソフトプログラミング、仕様書に基づいたプログラミング、単体テスト、結合テスト、実機デバッグ等を行って頂きます。 また、初めは弊社の社員の補助として業務に携わり少しずつ業務を習得していきます。

勤務地 静岡県沼津市

必要スキル ・35歳未満（経験不問） ※例外事由3号イ：長期キャリア形成を図るため

特色 《夜勤・交代勤務なし》 《社内研修充実》 《実務経験3年以上》 《東証一部上場企業で働く》 《自動車通勤可能》 《電車通勤可能》

キーワード ＠ 静岡 沼津 ｃ言語 コーディング 制御 自動車 ECU

職種 組込み・制御

求人概要 みなとみらいに拠点を置く外資系自動車部品メーカーにて 車載システムの開発プロジェクトにおいて 海外の開発メンバー向けに仕様書を英語への変換、進捗管理を行って頂きます。 進捗管理はチャットなどでも可能なため、英語での会話ができなくとも問題ございません。 自動車の機能安全(ISO26262)に関する知識や経験をお持ちの方、歓迎致します。

勤務地 神奈川県横浜市

必要スキル 組み込みソフト開発経験、英語の読み書き MBD開発経験がある方は歓迎致します。

特色 《高収入求人》 《英語を活かして働く》 《電車通勤可能》

キーワード 外資 英語 自動車 組み込み ソフトウェア MatlabSimlink

職種 ソフトウェア・システム開発

求人概要 先進運転システム(ADAS)の開発業務です。 CPUとセンサーによるドライバーの認知機能向上を目的とした技術開発を実施します。 例えばステアリング操作によるレーンアシスト、ブレーキ・アクセルの自動操作、熱源感知にとる歩行者認識などのドライバーへのサポート機能が対象となります。 ■業務内容 ・要求仕様書の作成 ・車両性能評価、適合検証 ・実車、HILSによるソフト開発 ・外注との折衝業務 ■業務の特徴 ・20代から30代の若手世代が多く相談もしやすい環境です ・自動運転の開発に携わる事で新たなスキルアップが行えます ■望ましい経験 自動車の制御システムに関わる経験 MATLAB、Simlinkの経験

勤務地 静岡県浜松市

必要スキル ・35歳未満（経験不問） ※例外事由3号イ：長期キャリア形成を図るため

特色 《夜勤・交代勤務なし》 《自動車業界で働く》 《東証一部上場企業で働く》 《自動車通勤可能》 《職業訓練生応募可能》 《電車通勤可能》

キーワード 運転システム 自動運転 ADAS ソフト 研究開発